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當(dāng)前中國汽車保有量已經(jīng)達(dá)到了1.94億輛，汽車數(shù)量超過100萬輛的城市就有35個，然傳統(tǒng)停車行業(yè)自動化及智能化能力不足，導(dǎo)致停車難以及停車費(fèi)用高企，一直困擾著城市有車一族，那么互聯(lián)網(wǎng)停車智能化將如何實(shí)現(xiàn)？

1、傳統(tǒng)停車行業(yè)問題在哪？

傳統(tǒng)停車行業(yè)最大問題是自動化和智能化能力差，首先是停車場自動化能力弱，采用人員刷卡停車，增加停車場管理成本;其次是停車場智能化能力弱，導(dǎo)致停車位空置率高，降低了停車位資產(chǎn)收益率;再者是車主停車智能化差，導(dǎo)致停車位尋找時間長，甚至?xí)蛘也坏酵＼囄欢`事;

2、停車場管理如何自動化？

停車場管理自動化主要體現(xiàn)在車輛進(jìn)出口控制上，分別經(jīng)歷IC卡停車、藍(lán)牙停車及車牌停車三個階段，IC卡停車系統(tǒng)是最早采用的停車系統(tǒng)，曾一度占領(lǐng)國內(nèi)外停車場，但是刷卡離不開人工操作，臨時車輛更需要人工確認(rèn)才能放行，尤其是不能解決出入口高峰期擁堵的問題;

藍(lán)牙停車系統(tǒng)采用藍(lán)牙技術(shù)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離刷卡，讓車輛不用停車刷卡，可節(jié)省車主時間，同時不再依賴人為刷卡，可節(jié)省停車管理成本，因而逐步取代了IC卡停車;但是如有多輛車在藍(lán)牙范圍內(nèi)，可能會有錯誤識別;

車牌停車系統(tǒng)是以數(shù)字圖像處理、模式識別、計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)為基礎(chǔ)，對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像及視頻序列進(jìn)行分析，將車牌號碼、顏色、品牌名稱、入場時間、出場時間等信息記錄下來，以此來作為停車收費(fèi)證據(jù)，由此在實(shí)現(xiàn)無人停車同時，又能避免車輛停車的誤判，逐漸成為停車場管理未來方向。

3、停車場管理如何智能化？

停車場管理自動化是智能化的基礎(chǔ)，它幫助停車場在實(shí)現(xiàn)無人停車的同時，可采集到停車位使用即時數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上可實(shí)現(xiàn)對停車位的分時段、分區(qū)域管理，從而提升停車位資產(chǎn)收益率，因此停車場管理智能化可分為以下三個部分：

首先是停車數(shù)據(jù)收集階段，通過安裝智能停車系統(tǒng)，用于記錄車牌號、顏色、汽車品牌、入場時間、出場時間等停車數(shù)據(jù)，并把這些數(shù)據(jù)輸送到遠(yuǎn)程云端存儲;其次是云端數(shù)據(jù)挖掘階段,通過車牌號進(jìn)行地域分析，通過汽車品牌進(jìn)行用戶特征畫像，通過進(jìn)出場時間做停車時段分析;再者就是停車數(shù)據(jù)商用階段，如根據(jù)車牌號、商戶導(dǎo)流、停車時間長短分區(qū)域管理，隨后將不同區(qū)域的停車位，以不同的價格和方式租賃給不同管理者，以此來提升停車位的利用率和收益水平。

4、互聯(lián)網(wǎng)停車如何智能化？

互聯(lián)網(wǎng)停車智能化主要體現(xiàn)在停車位尋找和停車位租賃兩個層面，首先是停車位尋找智能化，其目標(biāo)在于解決停車等候時間長的問題,它主要依賴于互聯(lián)網(wǎng)停車APP整合停車場資源，再通過地圖導(dǎo)航服務(wù)商，實(shí)現(xiàn)與車主停車需求的即時連接;其次是停車位租賃智能化，其目標(biāo)在于解決停車費(fèi)用高昂的問題,它主要通過停車位分時段租賃，降低停車位的空置率，來提升停車位資產(chǎn)收益率，以此來降低車主使用停車位費(fèi)用，在此需要強(qiáng)化停車位智能管理及私人車位的共享意識。

      長沙市杰出智能科技有限公司，公司主要經(jīng)營停車場管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、樓宇對講、廣播系統(tǒng)、人臉識別門禁控制系統(tǒng)等智能化弱電系統(tǒng)集成工程。